- Технология
-
-
Постоянный полный привод quattro®, технология FSI®, спортивная ходовая часть с системой Dynamic Ride Control (DRC) для уменьшения боковой и продольной качки кузова: это лишь некоторые из многочисленных технических разработок, которые создают совершенную спортивную динамику Audi RS 6 Avant. Откройте для себя технологические особенности.
- Особенности
-
Система Dynamic Ride Control (DRC)
Спортивная ходовая часть с системой Dynamic Ride Control (DRC) уменьшает боковую и продольную качку кузова благодаря амортизаторам, соединенным друг с другом посредством гидравлики. При любой качке жесткость амортизаторов изменяется и адаптируется для обеспечения устойчивости при движении.
Спортивная ходовая часть plus
Устанавливаемая по желанию спортивная ходовая часть plus позволяет задать при помощи мультимедийного интерфейса MMI один из трех диапазонов регулирования системы Dynamic Ride Control (DRC): comfort, dynamic или sport.
quattro®
Постоянный полный привод quattro® с асимметрично-динамичным распределением момента за тем, чтобы тяговое усилие в любой ситуации распределялось между отдельными колесами в зависимости от потребности.
Тормозная система
Перфорированные вентилируемые тормозные диски диаметром 390 мм на плавающих подшипниках обеспечивают безопасность; фиксированные суппорты с 6 поршнями обеспечивают высокую мощность системы.
Система tiptronic
Модифицированная 6-ступенчатая система tiptronic — надежный помощник при спортивной езде; время переключения уменьшено, благодаря чему система мгновенно реагирует на команды.
Светодиоды для дневного света
Полоса светодиодов служит для обеспечения дневного света. В новых фарах с каждой стороны установлено по 10 светодиодов.
-
