Технология

Постоянный полный привод quattro®, технология FSI®, спортивная ходовая часть с системой Dynamic Ride Control (DRC) для уменьшения боковой и продольной качки кузова: это лишь некоторые из многочисленных технических разработок, которые создают совершенную спортивную динамику Audi RS 6 Avant. Откройте для себя технологические особенности.

Особенности
  • Система Dynamic Ride Control (DRC)

    Спортивная ходовая часть с системой Dynamic Ride Control (DRC) уменьшает боковую и продольную качку кузова благодаря амортизаторам, соединенным друг с другом посредством гидравлики. При любой качке жесткость амортизаторов изменяется и адаптируется для обеспечения устойчивости при движении.

  • Спортивная ходовая часть plus

    Устанавливаемая по желанию спортивная ходовая часть plus позволяет задать при помощи мультимедийного интерфейса MMI один из трех диапазонов регулирования системы Dynamic Ride Control (DRC): comfort, dynamic или sport.

  • quattro®

    Постоянный полный привод quattro® с асимметрично-динамичным распределением момента за тем, чтобы тяговое усилие в любой ситуации распределялось между отдельными колесами в зависимости от потребности.

  • Тормозная система

    Перфорированные вентилируемые тормозные диски диаметром 390 мм на плавающих подшипниках обеспечивают безопасность; фиксированные суппорты с 6 поршнями обеспечивают высокую мощность системы.

  • Система tiptronic

    Модифицированная 6-ступенчатая система tiptronic — надежный помощник при спортивной езде; время переключения уменьшено, благодаря чему система мгновенно реагирует на команды.

  • Светодиоды для дневного света

    Полоса светодиодов служит для обеспечения дневного света. В новых фарах с каждой стороны установлено по 10 светодиодов.