Ссылка: Навигация|Поиск|Содержание|Сноска
В пакет дополнительного оборудования Audi exclusive line для Audi A5 Sportback входят следующие элементы:
Энергия и адреналин: двигатель TT RS привнесет в вашу жизнь и то, и другое за доли секунды. Все 340 л.с. только и ждут, чтобы их выпустили. Даже на низких оборотах двигатель обеспечивает высокий крутящий момент. Двигатель поддерживает свой потенциал в широком диапазоне и достигает впечатляющего максимума в 450 Нм в диапазоне оборотов от 1600 до 5300 об/мин. Все для захватывающего дух ускорения, экстремальной динамики и максимума эмоций! На любой трассе. Каждое мгновение.
Большее тяговое усилие, большая эффективность: двигатель TT RS – это первый пятицилиндровый двигатель Audi, в котором используется сочетание непосредственного впрыска топлива FSI ® и турбокомпрессора. Конструкция двигателя отличается компактностью. Технология FSI®FSI®Больше мощности из каждой капли бензина: технология непосредственного впрыска топлива FSI® успешно сочетает в себе низкий расход топлива, мгновенный отклик, высокие показатели мощности и выдающуюся динамику движения.FSI® двигателя уже проверена на гоночных трассах. Топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания. Точная дозировка позволяет добиться оптимального сжигания и эффективного использования топлива. Турбокомпрессор обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах. Для вас это будет означать впечатляющий крутящий момент при умеренном потреблении топлива.
5-цилиндровая конструкция двигателя глубоко уходит корнями в предыдущие поколения двигателей Audi. Его история – это многочисленные победы в кольцевых гонках и ралли. На легендарных моделях стоял турбированный пятицилиндровый двигатель: от Ur-quattro и Sport quattro S1 до Audi IMSA/GTO. Исторически сложилось так, что TT RS стал законным наследником Ur-quattro. Врожденную динамику можно дополнительно повысить нажатием на кнопку спортивного режима. Двигатель мгновенно отвечает на малейшее нажатие на педаль акселератора и оглашает округу мощным рёвом выхлопной системы. И вот результат – такого удовольствия от вождения вы еще никогда не испытывали!
Данные по расходу топлива и выбросам вредных веществ:
Расход топлива в смешанном цикле: 9,2–9,5 л/100 км
Выброс CO2 в смешанном цикле: 214–221 г/км
Все детали салона выполнены четко и аккуратно, что покоряет во время вождения Audi S3. Спортивные сиденья обтянуты тисненой кожей. На рукоятке рычага переключения передач размещена эмблема S3. Педали имеют накладки под алюминий. При открывании двери ваше внимание привлечет отделка порога с алюминиевой вставкой и эмблемой S3.
Все детали салона выполнены четко и аккуратно, что покоряет во время вождения Audi S3. Спортивные сиденья обтянуты тисненой кожей. На рукоятке рычага переключения передач размещена эмблема S3. Педали имеют накладки под алюминий. При открывании двери ваше внимание привлечет отделка порога с алюминиевой вставкой и эмблемой S3.
Марка с четырьмя кольцами предлагает обновленный Audi Q5 с пятью вариантами двигателей, среди которых два турбодизеля TDI и три бензиновых двигателя, использующих технологию TFSI. Все двигатели оснащены системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом; система start-stop также является стандартной для всех бензиновых вариантов. Несмотря на то, что двигатели обновленной модели стали мощнее, расход топлива удалось снизить на 15%.
Audi Q5 с двигателем мощностью 177 л.с. и крутящим моментом 380 Нм (с автоматической трансмиссией S tronic и постоянным полным приводом quattro® quattro®Система постоянного полного привода quattro®quattro® ) потребляет 6,0 литров на 100 км. Трехлитровый дизель 3.0 TDI выдает 245 л.с. мощности при 580 Нм крутящего момента. V-образная дизельная шестерка новой современной конструкции во всех случаях комплектуется 7-ступенчатой трансмиссией S tronic и постоянным полным приводом quattro®. Такой силовой агрегат разгоняет Audi Q5 до 100 км/ч за 6,5 секунды, обеспечивая максимальную скорость 225 км/ч. При этом суммарный расход топлива составляет всего 6,7 л на 100 км.
Бензиновые моторы обновленного Audi Q5 также являются воплощением самых современных технологий. В новом четырехцилиндровом двигателе 2.0 TFSI, флагмане бензиновой линейки, сочетаются такие многочисленные инновации, как, например, система управления температурой, турбонагнетатель, система впрыска топлива, управление клапанами и их ходом, а также интеграция выпускного коллектора в головке цилиндров.
Новый 2.0 TFSI вырабатывает 225 л.с. при 350 Нм крутящего момента. Расход топлива с механической КП составляет 7,6 литра на 100 км. Еще большей мощностью обладает новый 3.0 TFSI, пришедший на смену прежнему мотору объемом 3.2 литра. Такой двигатель выдает 272 л.с. и крутящий момент 400 Нм. Его основные характеристики: разгон до 100 км/ч за 5,9 секунды, максимальная скорость – 234 км/ч, суммарный расход топлива – 8.5 литров на 100 км.
Каждый из двигателей обновленного Audi Q5 оснащается высокоэффективными трансмиссиями. 4-цилиндровый двигатель стандартно комплектуется механической шестиступенчатой КП. Модернизированная восьмиступенчатая коробка tiptronictiptronicКоробка передач tiptronic обладает множеством преимуществ по сравнению с другими автоматичесеими коробками передачtiptronic поставляется для двигателя 2.0 TFSI мощностью 225 л.с. и входит в стандартную комплектацию для 3.0 TFSI. С другой стороны, спортивная семиступенчатая коробка передач S tronic является стандартной для двигателя 3.0 TDI и для 2.0 TDI мощностью 177 л.с.
Эти трансмиссии интегрированы с инновационной системой управления температурой для 4-цилиндровых двигателей, которая существенно сокращает период прогрева при запуске холодного двигателя. Все трансмиссии имеют широкий спектр передаточных чисел – длинные передаточные числа на верхних передачах способствуют снижению расхода топлива, и наоборот, короткие на нижних передачах повышают динамическую мощность при движении по шоссе.
Система постоянного полного привода quattro® входит в стандартную комплектацию для всех двигателей. Центральный дифференциал распределяет мощность двигателя между мостами в соотношении 60:40 (60 – задний, 40 – передний), но при необходимости может её мгновенно перераспределить. Функция направленного распределения крутящего момента (torque vectoring) завершает работу, подтормаживая колеса.
Шасси Audi Q5 имеет пятизвенную переднюю и трапециевидную заднюю подвеску, обеспечивая повышенное удобство и комфорт благодаря измененным характеристикам пружин, амортизаторов и стабилизаторов. Новая электромеханическая система рулевого управления позволяет водителю более полно ощущать дорогу в режиме Direct Gearing. Эта система корректирует компенсационное усилие в зависимости от скорости, не потребляет энергии при движении по прямой и снижает расход топлива примерно на 0,2 литра на 100 км.
Audi Q5 оснащается 17-дюймовыми алюминиевыми дисками и шинами размерности 235/65.
Марка Audi и её подразделение quattro GmbH могут по желанию клиента поставлять диски размерности до 20 дюймов и шины – до 255/45. Электромеханический стояночный тормоз можно оснастить опциональным усилителем Audi hold assist, а стандартный ассистент движения при спуске помогает контролировать скорость автомобиля на склонах.
Еще одной высокотехнологичной особенностью Audi Q5 является система Audi drive select® Audi drive select®Инновационная технология позволяет водителю изменить характеристики систем в соответствии с личными предпочтениямиAudi drive select® . Она позволяет водителю программировать параметры педали акселератора, уровни переключения АКПП, компенсирующее усилие рулевой системы и работу системы кондиционирования воздуха для четырех режимов, включая режим энергосбережения. При заказе навигационной системы добавляется пятый режим, установки которого в значительной степени определяются самим пользователем.
Кроме того, в пакет Audi drive select® можно включить три дополнительных компонента. Это адаптивный круиз-контроль, ходовая часть с управляемыми амортизаторами и динамическое рулевое управление, в котором передаточное отношение рулевой колонки зависит от скорости автомобиля, что обеспечивает гармоничную систему управления. В сложных условиях при движении по извилистым дорогам эта система компенсирует недостаточный или избыточный поворот руля, подавая легкие направляющие импульсы.
Audi Q5 очень уверенно чувствует себя на пересеченной местности. Максимальный угол подъема автомобиля составляет 31 градус. Углы въезда/съезда составляют 25 градусов, а угол рампы – 17 градусов.
Audi Q5 – прогрессивный, спортивный, просторный и функциональный автомобиль. Его фирменный стиль, включающий стремительную линию крыши в стиле купе и закругленную корму, подчеркивает все эти свойства, придавая им новые отличительные черты. В обновленной модели изменилась конструкция головных фар. Теперь светодиодные дневные ходовые огни стандартных бифункциональных ксеноновых фар Xenon PlusXenon plus Фары Xenon plus управляются электроникой и работают на газоразрядных лампах, которые наполнены преимущественно нейтральным газом ксеноном и загораются при подаче высокого электрического напряжения. Xenon plus огибают оптическую систему. Audi также предлагает в качестве опции адаптивные фонари с динамическими габаритными огнями и указателями поворота.
Дополнительно подчеркнуты горизонтальные линии передней части обновленного SUV. Черная блестящая решетка радиатора имеет скошенную верхнюю кромку, ее вертикальные хромированные стойки и эмблема Audi выглядят объемными. В новых бамперах каналы воздухозаборника задекорированы черными вставками, а противотуманные фары имеют хромированный ободок.
Задние фонари также оформляются в аналогичном стиле с передними бифункциональными ксеноновыми фарами с использованием светодиодных полосок. Вставка диффузора и выхлопная труба, суженная в нижней части, также были переработаны. Они доступны для заказа в двух вариантах в зависимости от двигателя. Продольные и поперечные стойки багажника на крыше также входят в стандартный комплект.
Для обновленной модели предлагается 17 вариантов окраски кузова, включая 4 совершенно новых цвета. В качестве опции доступны стайлинговые пакеты S line и Offroad, придающие Audi Q5 уникальный вид.
Длина обновленного кроссовера составляет 4,63 метра, ширина – 1,90 метра, а высота – 1,65 метра. Коэффициент лобового сопротивления равен 0,33, а площадь поперечного сечения – 2,65 м2; собственная масса базовой версии составляет 1 755 кг.
Капот и багажник автомобиля выполнены из алюминия, а большая часть структурных элементов кузова – из высокопрочных сталей, что снижает вес модели и увеличивает безопасность при возможных столкновениях. Салон мощного SUV выглядит солидным и очень комфортным. Кузов этой популярной модели был удостоен престижной награды Euro Car Body Award.
Примечание
Audi Q5 hybrid quattro ещё не поступил в продажу. В настоящее время
на эту модель ещё не оформлено общее разрешение на эксплуатацию и, следовательно, на неё не распространяется действие директивы 1999/94/EG.
Расход топлива (предварительные данные): 2.0 TFSI (211 л.с.)
Расход топлива в комбинированном режиме: 6,9 л./100 км.
* Информацию о точных сроках поставки Вы можете получить у официального дилера Audi Вашего региона.
** Сервисы Audi connect доступны только при подключении тарифа мобильной связи, предусматривающего передачу данных, и только внутри зоны покрытия сотовых сетей. Загрузка данных из Интернета может повлечь за собой дополнительные расходы в зависимости от конкретного тарифа мобильной связи и особенно при нахождении в роуминге. По причине большого объема передаваемых данных настоятельно рекомендуется заключить договор с безлимитным объемом загрузки и передачи данных! Подробную информацию можно получить у операторов мобильной связи.
В состав специального предложения входят следующие опции:
Автомобили в указанной комплектации могут оснащаться дополнительными опциями по выбору клиента.
Количество автомобилей в рамках данного предложения ограничено.
В состав специального предложения входят следующие опции и пакеты:
Автомобили в указанной комплектации могут оснащаться дополнительными опциями по выбору клиента.
Количество автомобилей в рамках данного предложения ограничено.
Дополнительно возможен заказ следующих опций:
(заказывается в сочетании с комбинированными обивками сидений на выбор: тканью/кожей, материалом Alcantara (перфорированным)/кожей, кожей Feinnappa с тиснением S line на спинках передних сидений или в сочетании с пакетом отделки салона Audi exclusive line, многофункциональным спортивным кожаным рулем, дизайн «3 спицы»; не заказывается в сочетании с усиленной подвеской для стран с низким качеством дорожного покрытия).
* Онлайн-сервисы доступны только при заключении контракта с оператором мобильной связи, предусматривающим возможность использования данной услуги, и только в зоне действия соответствующих мобильных сетей. Возможны дополнительные расходы для приема пакетов данных из Интернета в зависимости от условий контракта с Вашим оператором мобильной связи, особенно при использовании за рубежом: из за больших объемов передаваемых данных настоятельно рекомендуется использовать безлимитный тариф! Пожалуйста, обратитесь к Вашему оператору мобильной связи для получения подробной информации.